Donald Norman om Design av vardagliga saker
Håller på och läser Donald Normans bok, The Design of Everyday Things. Boken kom ut 1988 så den är relativt gammal men vilken bok. Detta är en rolig bok som bland annat tar upp och illustrerar dåligt designade saker och ting. Därför tänkte jag ta upp lite roliga utdrag ur boken och ta upp dem här. För det första tar Norman upp det här med dörrar. Alla vet vi hur man öppnar en dörr och ändå vet ingen det.

Det är en rolig sak det där med att man drar på samma jäkla dörr tusen gånger fast den inte går att öppna, man ska trycka på den för att den ska öppnas. Händer mig varje dag. För att komma bort från det här problemet har man då skrivit “DRA” respektive “TRYCK” på dörren för att folk ska fatta. Vilken design, skriva på en dörr hur den ska öppnas. Istället för att skriva, varför har man inte designat om själva dörren och använt fysiska ledtrådar där man direkt kan se hur den ska öppnas, utan någon text.
En annan sak som Norman beskriver handlar om en en lite problematisk bil som en kompis lånade till honom. När Norman satte sig i bilen och skulle åka iväg hittade han en papperslapp. Det stod: “Om du vill ta ut nyckeln ur tändlåset måste du ha backläge på växelspaken. Hade inte lappen varit där hade han aldrig fattat detta, vem hade? Problemet här är att det inte fanns någon som helst ledtråd i själva bilen som indikerade detta. Här gäller det helt enkelt att man vet detta, men de som inte vet kommer garanterat att ha svårigheter med att ta ut nyckeln ur tändlåset. Nu vet jag inte vad det är för bil men det spelar ingen roll oavsett vilken är detta hur knäppt som helst. Som att först sätta på spisen om man vill stäga kylskåpsdörren.
En annan rolig sak som Norman tar upp är krångliga mikrovågsugnar. Han berättar om en en höjdaringenjör med examen från MIT som var på ett mycket viktigt möte. När de skulle fika tog ingenjören sitt kaffe och skulle värma den i mikrovågsugnen. Problmet var bara att det inte räckte med att mannen hade ett examen från MIT, han klarade inte av att sätta på mikron.
Den här boken tycker jag är bra även om den är lite gammal, men faktum är att många problem som tas upp i boken existerar än i dag.

Kul att du äntligen har hittat den boken, läste den innan vi började plugga, MDI-kurserna blev väldigt enkla när man hade Norman-tänket med sig.
Jag tror att det var en SAAB det handlade om… det är fortfarande så på vissa modeller att man måste sätta växeln i backläge för att kunna ta ur nyckeln.
Fråga mig inte varför.
Skrevs 11 July, 2007
Gäller att skaffa sån bil så att man kan platsa i innegänget:)
Skrevs 12 July, 2007
Man vänjer sig.
Tändningslåset är monterat bredvid växelspaken, så det blir en enkel naturlig rörelse.
Poängen är att det är låst i backläge och bilen kan inte bogseras bort eller motorn tjuvstartas i detta läge.
Efter att själv har ägt en hel följd Saab 900 ända sedan ’70-talet, tyckte jag det var konstigt att 9000 modellen hade en mer konventionell placering vid ratten, men nu är den tillbaka på golvet igen.
Och ja, Saab har alltid haft bra ergonomi, och är fortfarande inne med många designmedvetna…
Skrevs 12 July, 2007
Håller med att det är bra ur en äkerhetsperspektiv men ska man låna ut bilen till någong som inte känner till detta kan problem lätt uppstå. Borde kanske finnas någon text som beskriver detta, kanske det finns på vissa bilar men jag är tveksam.
Skrevs 12 July, 2007